飞机的动力的主要来源是要烧航空汽油的道正网配资，这也是我们都知道的一个常识性的问题，但是这种常识在二战时期，还出现过偏差。
我们知道，二战德国在很多方面的科技可以说是非常的有一套的，他们为了研究出更好的战争武器，可以说是大开脑洞，这也正应了那句话：战争就是科技最好的驱动器！
而到了二战的末期，由于战局的急转直下，德军的战略资源出现了不小的问题，尤其是石油这种资源几乎已经到了一个捉襟见肘的地步了。
我们知道，如果没有石油的话道正网配资，德军大部分的运输和作战装备都会出现问题，因为石油是驱动的主要来源，但是因为战争发展的越来越不利于自己，之前的一些产油地已经陆续的被盟军所占领，在这样的一种情况之下，应该如何保证在有限的石油资源下的作战呢？
要不怎么说，日尔曼民族的创造性举世无双呢，他们还真的研制出了一种飞机，这种飞机还真不需要加油就能起飞。当时的这款飞机是由德国的一名科学家名叫利皮施所研制的，名为P.13A！
展开剩余69%这款飞机看起来非常的具有科幻感，从飞机的正面看，它与当时的所有的飞机的外在特点都不一样，类似一个三角形的飞行机体，而它的主要的起飞方式也仍然是采用了滑行方式，主要的动力来看于飞机自带的煤燃烧所产生的能量。
只是这种飞机不能直接烧煤炭，而是要先用设备将煤炭打成细细的粉末，这样做有两个好处，一是照顾到了飞机上狭小的空间，另外一个是使得煤炭能快速的被燃烧起来，而且当时还做了一个测试，这款飞机能在加一吨煤的前提之下，飞出去1600公里，这样的航程还算是不错的了！
但是我们要注意到一点，因为烧煤所产生的能量始终是不能与燃油相比的，所以这款飞机虽然在理论上能飞很远，但是在战场之中，不能只飞出去一架什么也不带的飞机呀，如果再算是载重的话，那效果就很一般了。
不过，在当时的那样的情况之下，德军对于这款飞机据说还是有一定的兴趣的，毕竟到了末路的时候，能拔脓的就是好膏药了，先飞出去再说，总比没有强吧。
只不过，很可惜，P.13A最终还是没有能真正的飞翔在天空之中，因为还没有等到它技术完全的成熟，德军就已经彻底的失败投降了。但，我们相信，就算是这种飞机真的能上天，也没有什么太大的实战性的意义，对于德军失败的结局也不会有什么改变吧。
后来，美军还专门的将这款飞机带回去研究道正网配资，笔者个人感觉，美军看重的并不一定是它的动力方式，更为看重的应该是它的气动布局吧，毕竟在那个年代里，这样的气动布局还是非常的先进的了。
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